Little Baby a hérité de son grand frère en ce qui concerne ses capacités de marcheurs : c'est un feignant.

Quand il a le choix entre marcher ou s'installer confortablement dans une poussette pour se laisser balader, il choisit systématiquement la poussette. Pourtant à la maison il est toujours en mouvement : il monte et descend les escaliers, grimpe sur les chaises (quand c'est pas sur la table), ne tient pas en place pendant les repas et se déplace toujours d'un point A à un point B en courant.

Mais dès qu'il franchit la porte et se retrouve à l'extérieur il réclame systématiquement les bras ou la poussette. Autant dire qu'avec ce petit bonhomme, il y a toujours une poussette qui traîne dans le coffre de ma voiture !

Récemment, nous avons pu tester une nouvelle poussette canne : la poussette Simba de la marque Koelstra. J'ai trouvé cette poussette sur le site poussette.com qui propose bien évidemment des poussettes mais également plein d'autres équipements pour bébé allant de la chaise haute au parc en passant par les lits parapluies, les sièges autos, les jouets pour enfants et j'en passe...

Mais revenons-en à notre petite Simba.

Tout d'abord j'ai bien aimé son esthétique. Elle est simple, classique, et passe-partout.

Elle existe en 5 coloris : gris, jade, noir, denim bleu et denim noir. J'ai choisi le coloris gris peu salissant et unisexe.

Concernant les points positifs, qui sont assez nombreux, il y a tout d'abord son prix, puisque cette poussette est proposée à 148,80 € sur poussette.com avec frais de port offerts.

En revanche elle est vendue sans accessoires mais peut être personnalisée selon ses propres besoins avec un arceau de sécurité (19,80 €), un matelas confortable supplémentaire avec face été et face hiver (19,80 €), l'habillage pluie (22,80 €), un sac de transport (34,80 €), une ombrelle (44,80 €) et un sac à langer (48,80 €) tous en vente sur le site.

Ensuite c'est une poussette légère (6 kilos) grâce à un châssis léger en aluminium ce qui lui confère une robustesse et une bonne durée dans le temps. Concernant la robustesse justement même si je suis convaincue de celle du châssis, j'ai une petite crainte concernant la solidité des attaches qui permettent d'étendre la capote. Elles sont en plastique et ne me paraissent pas très solides, tout comme le repose-pied qui se marque lorsque la poussette est pliée. Pour le moment tout va bien mais à voir dans le temps...

La poussette est maniable, du fait essentiellement de sa légèreté, et agréable à pousser (même si j'avoue préférer les guidons aux double poignées mais ça c'est une question de goûts). Les poignées justement sont bien rembourrées, ergonomiques et confortables mais malheureusement non réglables en hauteur.

La capote est bien couvrante, avec un petit rabat intérieur pour protéger du soleil et une partie extensible à utiliser lorsque le dossier de la poussette est en position allongée. Une petite fenêtre permet de surveiller son bébé, surtout en position allongée, puisqu'elle est située à l'arrière de la capote. La capote est facilement amovible si besoin.

Le dossier de la poussette s'incline sur plusieurs positions dont une quasiment allongée et le repose pieds est également inclinable pour s'adapter au mieux au bébé.

Les roues multidirectionnelles peuvent être bloquées en cas de besoin et sont toutes les 4 suspendues pour un meilleur confort en roulant. Elles sont équipées d'un frein à pied à l'arrière.

Concernant la sécurité de bébé elle est assurée par un harnais 5 points qui se dissimule derrière un cache en tissu et se règle en hauteur. Les épaules du bébé sont protégées par une protection rembourrée. Je regrette juste que le dos du harnais soit apparent dans l'assise de la poussette ce que je ne trouve pas très esthétique.

Le panier à provisions est facile d'accès et assez vaste mais il est très fin et il ne devra, à mon avis, pas être chargé avec des objets trop lourds ou pointus qui pourraient l'endommager. En revanche on peut y glisser sans problème un sac avec des changes ou un manteau de bébé.

Enfin, concernant le pliage il est intuitif et s'effectue en un tour de main avec les deux leviers prévus à cet effet.

Une fois pliée, la poussette est peu encombrante (Longueur 106 cm x Largeur 26 cm x Hauteur 22 cm) ce qui me permet de la laisser dans mon coffre.

Enfin, une poignée est prévue pour pouvoir la transporter facilement une fois pliée.

En conclusion, voici une poussette canne qui représente un bon rapport qualité prix surtout concernant son assise et son châssis. Et même si j'ai quelques doutes sur la solidité de certains éléments (j'en aurai le coeur net dans quelques temps) je trouve ce produit pratique, léger et confortable pour un budget plus que raisonnable.

Cette poussette est homologuée de la naissance jusqu'à 15 kilos même si je ne la conseillerai personnellement qu'à partir de 6 mois.

Elle est plutôt réservée à un usage citadin, sur des terrains plats, et est idéale en deuxième produit, pour emmener son bébé en virée shopping ou pour partir en voyage.

Alors, elle vous plait cette petite Simba ?

Les dinosaures du blog le savent déjà, je suis une grand fan de poussettes et en particulier de la petite poussette compacte, la Yoyo, créée il y a quelques années par Babyzen.

J'ai eu la chance de recevoir il y a presque 4 ans, l'une des toutes premières poussettes de la marque. A cette époque, elle ne fleurissait pas encore les coins des rues du monde entier et on m'arrêtait régulièrement dans la rue pour me demander des informations sur cette petite poussette qui ne passait déjà pas inaperçue.

Depuis ce jour-là, je ne l'ai plus jamais quittée, ventant sans cesse ses mérites à toutes mes amies aux ventres arrondis et à tous les lecteurs de ce blog.

Aujourd'hui je suis très fière du succès de cette petite française qui ne quitte jamais le coffre de ma voiture et accompagne tous mes déplacements avec mon Little Baby, en voiture, en train, en métro et jusque dans la cabine des avions !

Récemment, j'ai encore été arrêtée lors de notre virée à Nice, sur la promenade des Anglais, par un jeune couple qui me demandait ce que je pensais de cette poussette. J'ai répondu à toutes leurs questions, leur expliquant que pour moi c'était LA poussette, compacte, ultra maniable, confortable, résistante et design. J'ai juste regretté de ne pas avoir pu leur montrer son pliage simple et rapide puisque mon Little Baby roupillait à l'intérieur, mais, convaincus ils sont partis l'acheter ! Je crois que je vais postuler comme commerciale chez Babyzen ;)

Mais revenons-en à la nouvelle Yoyo qui s'appelle la YOYO+ et à ses nouveautés que j'ai pu découvrir de mes propres yeux lors du salon Efluent4 du mois de Décembre.

Qu'est-ce qu'elle a de + la Yoyo+ ?

Compatibilité avec un siège auto :

La grande nouveauté de la Yoyo+ (du moins ce qui saute le plus aux yeux quand on la voit), c'est que maintenant, grâce à des adaptateurs spécifiques, elle peut recevoir un siège auto compatible. Il devient alors très facile d'y installer, en un clic, son bébé dès la naissance, et éviter de le réveiller entre le trajet en voiture et la balade en poussette.

Pour connaître la liste des sièges auto compatibles vous pouvez contacter l'un des distributeurs agréés Babyzen dont vous trouverez la lise ICI.

Des rangements plus adaptés :

La petite poussette propose désormais un panier bien plus large et 60% plus grand ! Je trouvais déjà le panier de l'ancienne Yoyo bien pratique, celui-ci est encore mieux.

A l'arrière de la capote (sur la version 6+) se trouve également une nouvelle poche de rangement refermable. 

Un confort amélioré :

J'ai toujours trouvé que la Yoyo était une petite poussette très confortable, autant pour le bébé qui semble très bien assis que pour le parent grâce à sa facilité de conduite. Mais comme on peut toujours mieux faire, la Yoyo+ a encore gagné en confort grâce à de nouvelles suspensions sur les 4 roues, une assise plus rembourrée et une nouvelle bandoulière plus épaisse qui permet de la porter sur l'épaule encore plus confortablement.

Une protection et une résistance renforcées :

La Yoyo+ est équipée d'une nouvelle capote extensible plus profonde, avec protection solaire UPF 50+. Les habillages que j'ai pu toucher sont plus doux et plus résistants.

Les protections pluies ont également été revues et corrigées pour couvrir totalement la poussette que ce soit pour la version 0+ ou 6+.

Le cadre de la poussette a été renforcé et la Yoyo+ est à présent homologuée pour 18 kilos. C'est mon Little Boy qui va être content, lui qui adore piquer la poussette de son frère à la moindre occasion ...

Bon à savoir :

La Yoyo+ est acceptée comme bagage cabine dans les avions.

Elle peut se plier et se déplier d'une seule main.

Ses textiles sont facilement déhoussables et lavables en machine.

Son inclinaison est modulable grâce à une sangle.

La version 0+ (face au parent) est compatible dès la naissance jusqu'à ce que l'enfant se redresse tout seul.

La version 6+ (face au monde) est utilisable à partir de 6 mois.

Les textiles de la Yoyo+ sont compatibles avec les versions précédentes de la Yoyo et inversement.

Son guidon n'est pas réglable en hauteur mais très ergonomique.

Les adaptateurs pour siège auto ne sont compatibles qu'avec le nouveau châssis de la yoyo+ car c'est l'homologation de ce nouveau châssis pour 18 kilos qui a permis la compatibilité avec les sièges autos.

Caractéristiques techniques :

La Yoyo+ pèse entre 6,2 et 6,6 kilos selon les versions.

Elle est disponible actuellement en 6 coloris pour l'assise (noir, rouge, rose, bleu, gris, sable) et en 2 coloris pour le cadre (noir ou blanc).

Son prix : A partir de 389 € (prix de vente généralement constaté)

Plus d'infos sur www.babyzen.com

Alors, vous l'aimez cette nouvelle petite Yoyo+ ?