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27 mars 2017 1 27 /03 /mars /2017 13:56

Kiddy, la marque allemande facilement identifiable grâce à ses produits couleur vert lime m'a proposé de tester l'un de ses nouveaux sièges auto, le Guardianfix 3. Comme Little Baby était encore dans un siège de "bébé" et qu'il avait besoin d'un siège un peu plus grand, j'ai évidemment accepté et voici ce que nous en avons pensé.... 

 

 

Description du siège :

Le Guardianfix 3 est un siège auto de catégorie 1/2/3 c'est à dire qu'il peut être utilisé de 9 à 36 kilos (environ 9 mois à 12 ans). Ce siège peut donc être acheté directement après une coque pour nourrisson. 

Il est isofix et se fixe au véhicule grâce aux deux attaches prévues à cet effet. Mais il peut également se fixer sur un véhicule sans isofix grâce à la ceinture 3 points car les attaches peuvent être rangées à l'arrière du siège.

 

Il est évolutif puisqu'il s'adapte aux tout petits et aux enfants beaucoup plus grands. 

 

Premièrement, il s'étire en hauteur et en largeur pour s'adapter à la morphologie de l'enfant lorsqu'il grandit.

 

Pour agrandir le siège il suffit tout simplement de soulever la poignée qui se trouve à l'arrière de l'appui-tête.

 

 

Un repère sur l'appui tête permet de régler correctement le siège en fonction des yeux de l'enfant ce qui facilite les réglages et accroît ainsi la sécurité en évitant les erreurs.

 

 

De 9 à 11 kilos, le siège s'utilise avec un coussin d'assise pour rehausser bébé. Ce coussin est très facilement amovible dès que le bébé grandit.

 

Jusqu'à 18 kilos, le siège s'utilise avec un bouclier pour une sécurité maximale. La ceinture de sécurité passe sur le bouclier pour envelopper et protéger au mieux le bébé.

 

 

Lorsque l'enfant atteint les 18 kilos, on retire le bouclier et on utilise uniquement la ceinture de sécurité qui passe dans un guide rouge situé de part et d'autre de la têtière afin d'éviter les mauvaises installations. Le siège est également pourvu d'absorbeurs de chocs pour réduire la charge exercée sur la ceinture du véhicule et protéger au mieux l'enfant en cas d'impact ou de freinage brutal.

 

 

Le siège se règle également en profondeur au niveau des jambes pour s'adapter encore plus à la morphologie de l'enfant et peut de ce fait s'incliner pour les longs trajets.

 

Mon avis :

Lorsque j'ai reçu le siège auto j'ai immédiatement été séduite par la qualité des matériaux utilisés et par l'image de confort qu'il reflète. L'assise est large, épaisse et confortable. La têtière est également bien rembourrée tout comme le dossier du siège. Un vrai petit cocon confortable.

 

 

L'installation dans le véhicule a été rapide et facile grâce aux connecteurs k-fix+  qui se fixent sur les attaches isofix du siège du véhicule.

 

J'ai essayé ce siège avec Little Boy (6 ans - 19 kilos) sans bouclier et avec Little Baby (2 ans et demi - 14 kilos) avec bouclier.

 

Little Boy m'a dit y être très bien installé et il avait effectivement l'air d'être bien à l'aise dans son siège. Il est plus incliné que dans son siège actuel ce qui doit être confortable pour des longs trajets. La longueur de l'assise peut s'adapter parfaitement à la taille de ses jambes, un réel plus niveau confort.

 

 

Little Baby a également testé le siège qui a depuis remplacé son ancien siège auto.

 

Il a voulu dans un premier temps s'asseoir dans le siège sans le bouclier pour faire comme son grand frère, évidemment. Il est costaud et pèse 14 kilos mais on se rend vite compte que le bouclier est indispensable à son âge et avec son poids. Sans bouclier, la ceinture est bien trop haute pour un tout petit et il a tendance évidemment à sortir son bras ou à glisser du siège ce qui peut être très dangereux.

 

Pour avoir lui aussi son siège de grand, Little Baby a donc bien compris qu'il devait mettre le bouclier. Je pensais qu'il allait râler et le refuser mais pas du tout, surtout depuis que son grand frère lui a dit que c'était un bouclier comme les chevaliers. C'est même lui qui le réclame avant chaque trajet en voiture !

 

 

Avec le bouclier, Little Baby a l'air plutôt à l'aise et se tient tranquille comme à son habitude mais je n'ai pas encore fait de trop longs trajets pour le moment. On verra ce que ça donne avec les 7 heures de route qui nous attendent dans un mois pour notre séjour en Espagne !

 

Le siège est plus incliné que ceux des autres marques que j'ai pu tester, ce qui est bien pratique pour les siestes. Little Baby qui n'est pas bien grand et qui n'arrive pas encore à la hauteur des yeux représentée sur la têtière a, je trouve, les bras encore un peu hauts au-dessus du bouclier mais ce dernier permet de le maintenir bien en place et en sécurité. 

 

 

La mise en place du bouclier est assez simple. Il faut d'abord commencer par fixer le bas de la ceinture dans la glissière située à l'avant du bouclier puis passer la ceinture supérieure et bien tendre le tout. C'est évidemment plus long que de ne mettre que la ceinture de sécurité mais ce n'est pas bien compliqué, même si je trouve que les boucliers qui restent attachés au siège de l'enfant sont plus pratiques car on n'a pas à les chercher et ils ne tombent pas quand on installe ou désinstalle l'enfant.

 

 

J'utilise depuis quelques temps une inclinaison un peu plus importante pour le siège ce qui se fait très simplement par une petite poignée située à l'avant de l'assise. C'est très confortable pour Little Baby qui y dort comme dans une coque ou un siège pour bébés de groupe 0+/1.

 

Le réglage du siège en hauteur se fait par une poignée située à l'arrière. Je trouve qu'elle n'est pas des plus faciles à manipuler et il faut le faire sans bébé ou enfant installé dans le siège ce qui nécessite parfois plusieurs manipulations mais on n'a généralement pas à manipuler le siège tous les jours donc ce n'est pas bien gênant.

 

Sur les côtés du siège se trouvent des renforts latéraux de sécurité qui absorbent les chocs en cas d'impact. On sent que ça confère une vraie garantie de sécurité supplémentaire car les renforts sont épais.

 

En revanche, ça rend le siège un peu compliqué à caser quand on a trois sièges à l'arrière du véhicule comme c'est le cas dans ma voiture. Avec le siège en position basse ça passe mais si je viens à monter l'appui tête au maximum pour un enfant plus grand, ce qui élargit également le dossier du siège, ça ne rentre plus. Heureusement quand Little Baby sera grand, Little Girl sera encore plus grande et n'aura plus besoin de son siège auto ce qui libérera un peu de place à l'arrière. 

 

Conclusion :

Je connaissais la marque Kiddy de réputation et pour l'avoir croisée sur de nombreux salons de puériculture mais je n'avais jamais réellement testé l'un de ses produits. 

 

Le test de ce siège m'a convaincue sur la qualité, le confort et la sécurité de cette marque allemande qui a su allier design et performance. Un vrai coup de coeur.

 

Et ce n'est pas Little Baby qui dira le contraire ...

 

Infos pratiques :

Le siège Guardianfix 3 est à 329 € au lieu de 409 € en ce moment sur le site kiddy-online.

Il existe en 8 coloris, du plus sobre au plus flashy.

Il peut être utilisé avec isofix mais également sans sur les véhicules qui n'en sont pas pourvus.

C'est un groupe 1/2/3 - 9 à 36 kilos (environ 9 mois à 12 ans)

Le siège pèse 8 kilos.

Il est déhoussable et lavable en machine.

 

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Published by cerisesurleberceau - dans Testé et approuvé Sièges auto
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4 mai 2016 3 04 /05 /mai /2016 15:27

Trouver un siège auto lorsqu'on devient parent n'est pas chose facile. Il y en a pour tous les goûts, pour tous les budgets et pour tous les âges.

 

Pour Little Girl j'ai dû investir dans trois sièges autos : une coque lorsqu’elle était nourrisson, un siège du groupe 1 (de 9 à 18 kilos) puis un siège de grande du groupe 2-3 (15 à 36 kilos). Heureusement ils ont ensuite servi à ses deux frères, à part la coque qui n'aura pas été utile à Little Baby qui a eu un siège du groupe 0+/1 (de 3 à 18 kilos).

 

Cumuler les sièges autos a forcément un coût, sans compter qu'il faut ensuite pouvoir les stocker si on souhaite agrandir la famille.

 

Heureusement, la marque anglaise Joie (dont je vous ai déjà parlé sur le blog à travers le test du lit parapluie Illusion), a résolu ce problème en proposant un siège ultra évolutif, groupes 0+/1/2/3, qui accompagne bébé de la naissance jusqu'à ses 12 ans !

 

Ce siège est un véritable siège 4 en 1 :

- Groupe 0+/1 pour les bébés de la naissance à 18 kilos en mode dos à la route.

- Groupe 1 pour les petits de 9 à 18 kilos en mode face à la route avec le harnais de sécurité

- Groupe 2 pour les enfants de 15 à 25 kilos en mode face à la route avec la ceinture de sécurité

- Groupe 3 pour les grands de 22 à 36 kilos en mode rehausseur avec la ceinture de sécurité.

{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie

Avec mes trois enfants, j'ai pu tester ce siège à différents stades de l'évolution de l'enfant et voici ce que j'en ai pensé :

 

- Mode bébé, dos à la route pour Little Baby (19 mois) :

Little Baby est un gros beau bébé, il a 19 mois et pèse 12 kilos et demi. C'est un excellent mangeur et un bon vivant déjà prêt pour les troisièmes mi-temps de rugby, sport mythique de son sud-ouest natal. Comme il ne dépasse quand même pas encore les 18 kilos, j'ai pu tester le siège en mode dos à la route.

 

L'installation est assez simple bien qu'il faille tout de même comprendre le mode de fixation de la ceinture de sécurité. James s'est un peu emmêlé les pinceaux mais finalement, à deux cerveaux on a fini par y arriver et c'est plutôt rapide (moins de 10 minutes).

 

Le siège se fixe donc avec la ceinture de sécurité, ce qui pour moi constitue le point négatif de ce siège. Je préfère les sièges isofix qui garantissent une plus grande sécurité lors de l'installation dans le véhicule en réduisant les erreurs. La ceinture peut être très sécurisante également à condition d'être très bien installée, sans être vrillée, mais si on fait bien attention lors de l'installation il n'y a pas de problème et le siège tient très bien en place dans le véhicule. 

 

Concernant la ceinture, elle est maintenue en place fermement grâce à un clip de sécurité ce qui est rassurant mais je regrette le fait qu'en mode dos à la route, elle se trouve sur le passage lorsque l'on souhaite installer son bébé dans le siège ce qui n'est pas des plus pratique.

 

En revanche, le siège est ultra confortable. Il est vendu avec un réducteur nourrisson bien adapté permettant une utilisation dès la naissance.

 

Malheureusement il n'y a qu'une seule inclinaison possible en mode dos à la route mais elle reste très confortable pour garantir à bébé des siestes réparatrices pendant les longs trajets en voiture.

 

Little Baby qui est grand pour son âge, se retrouve un peu recroquevillé dans cette position dos à la route, ses jambes étant un trop longues, mais cette position ne le dérange pas plus que ça.

 

En tout cas, je suis persuadée qu'il est idéal pour les tout-petits de la naissance jusqu'à 1 an et demi environ.

{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie

- Mode bambin (9 à 18 kilos) avec le harnais pour Little Baby :

Depuis quelques mois, Little Baby veut tout faire comme les grands. Il ne veut plus être attaché dans sa chaise haute, souhaite manger avec une fourchette (et avec les doigts), veut boire dans un verre de grand et surtout ne veut plus voyager dos à la route. J'aime le fait qu'un siège auto puisse proposer les deux positions (face et dos à la route) pour les petits ce que je trouve plus sécurisant et ce qui permet de passer de l'une à l'autre en fonction des trajets. 

 

J'ai donc passé le siège Every stage en mode face à la route. Pour cela, il suffit d'incliner le siège sur l'une des positions 1 à 4, ce qui se fait très facilement et de manière intuitive puisque toute est indiqué sur le siège.

 

Le siège, qui ne pèse que 8 kilos, est facile à manipuler même pour une faible femme comme moi. 

 

On installe ensuite le siège dans le véhicule et on passe la ceinture de sécurité à travers le dossier arrière du siège en faisant attention évidemment de ne pas la vriller. La ceinture vient alors se clipper à la voiture et se fixe à l'arrière du siège auto grâce à un bloque ceinture efficace.

 

Dans le siège Little Baby est très confortablement installé.

 

Le harnais est bien rembourré, il s'ajuste d'une seule main, facilement, en même temps que la hauteur de l'appui tête. Cet ajustement rapide et pratique me permet de pouvoir passer de Little Baby à Little Boy, (5 ans mais de petit gabarit) en un tour de main ce qui est bien pratique avec des enfants rapprochés qui partagent la même voiture à différents moments de la journée.

{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie

- Mode Junior de 15 à 25 kilos en mode face à la route avec la ceinture de sécurité pour Little Boy (5 ans) et Little Girl (7 ans)

 

Little Boy a 5 ans, il est petit en taille et pèse tout juste 17 kilos. Little Girl a 7 ans, elle est de taille normale mais elle est très fine et vient tout juste d'atteindre les 20 kilos. Ils ont donc tous les deux pu tester le siège en mode ju, face à la route avec la ceinture de sécurité.

 

En effet, ce siège qui dispose d'un harnais de sécurité peut être utilisé comme un réhausseur lorsque l'enfant grandi. Il suffit pour cela de déhousser une partie de l'assise du siège et de ranger dans les emplacements prévus à cet effet, le harnais de sécurité 5 points. Inutile de le démonter ce qui est très pratique et ce qui permet de repasser assez facilement en mode bambin en cas de bersoin. 

 

Le siège se transforme alors en "siège de grand" que l'on vient fixer dans le véhicule en accrochant la ceinture de sécurité dans une encoche de l'appui-tête

 

Je trouve juste dommage qu'une attache supplémentaire ne permette pas de bien fixer le siège au véhicule lorsque celui-ci n'est pas utilisé. Il faudrait, je pense, par sécurité, l'attacher à la voiture même lorsqu'il n'est pas utilisé. 

 

Little Boy et Little Girl ont pû tester le siège tour à tour puisqu'il se règle très facilement d'une seule main grâce à une poignée située derrière l'appui tête. Cette poignée permet de régler à la fois la hauteur du siège mais aussi la largeur du dossier pour s'adapter au mieux à l'enfant.

 

Tous les deux étaient unanimes, ils sont très bien installés dans ce siège et même pendant de longs trajets ils ont pu y dormir sans problème.

{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie
{Test et Avis} Le siège auto évolutif Every Stage de Joie

Son prix : 299 € . Plus d'infos sur le siège par ICI.

 

J'ai aimé  :

- La qualité des matériaux utilisés et le confort du produit.

- Sa facilité d'utilisation pour passer d'un siège à l'autre

- Sa sécurité grâce à sa structure en acier et ses amortisseurs de chocs latéraux

- Son côté hyper évolutif qui permet de n'acheter qu'un seul siège auto de la naissance à la l'adolescence !

- Ses 4 niveaux d'inclinaison en mode face à la route

- Son excellent rapport qualité/prix comme tous les produits Joie

- Les petits filets de rangement sur les côtés du siège.

 

J'ai moins aimé :

- Le fait qu'il ne soit pas isofix

- La ceinture de sécurité qui passe devant le siège en mode dos à la route

- Le fait qu'i n'y ait qu'une seule inclinaison en mode dos à la route

- Qu'il n'y ait pas de fixation du siège au véhicule en mode "grand enfant" (face à la route avec la ceinture de sécurité).

 

CONCLUSION

Une nouvelle fois je suis conquise par la marque Joie qui propose de très bons produits à des prix tout à fait raisonnables.

 

L'aspect hyper-évolutif de ce siège devrait séduire de nombreux parents. Je le trouve également idéal pour les personnes qui sont amenées à véhiculer des enfants d'âges différents comme les assistantes maternelles par exemple ou les grands-parents.

 

Dommage que ce siège ne soit pas isofix car, pour moi, il aurait été parfait !

 

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Published by cerisesurleberceau - dans Testé et approuvé Sièges auto
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23 mars 2016 3 23 /03 /mars /2016 15:46

Dans quelques temps, les normes de sécurité auto vont changer et la nouvelle norme européenne Isize, déjà en vigueur depuis juillet 2013 mais pas encore obligatoire, va s'étendre à tous les véhicules et concerner les parents de jeunes enfants.

 

Cette norme impose par exemple de faire voyager les enfants dos à la route le plus longtemps possible et de manière obligatoire jusqu'à 15 mois. Le but étant d'assurer une meilleure protection en cas de choc frontal ou latéral, notamment au niveau de la tête et du cou. Il en va de la sécurité de nos enfants alors, autant s'équiper dès à présent !

 

Sur le marché, les sièges autos respectant cette norme Isize ne sont pas encore très nombreux mais ils devraient se multiplier dans les mois à venir.

 

J'ai la chance de pouvoir tester et utiliser au quotidien avec Little Baby, le siège auto AxissFix de Bébé confort, digne héritier du siège Axiss, emblématique de la marque.

 

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

Ce siège AxissFix respecte la nouvelle réglementation ISize. Il est doté de trois points de fixation : deux isofix (obligatoires avec la norme Isize) et une attache top tether qui relie l'arrière du siège auto au véhicule pour toujours plus de sécurité.

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort
{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

Ce siège permet de faire voyager son bébé en position dos à la route le plus longtemps possible, au moins jusqu'à ses 15 mois.

 

Mon Little Baby qui est un beau bébé de 18 mois est encore à l'aise dans cette position dos à la route mais il réclame de plus en plus souvent de voyager, comme ses frères et soeur, face à la route. Rien d'étonnant à l'âge où il veut tout faire comme un grand...

 

Heureusement, le siège AxissFix présente l'énorme avantage (contrairement à d'autres sièges pivotants) de pouvoir passer de la position dos à la route à la position face à la route en un tour de main

 

Il suffit pour cela, de mettre le bouton situé à l'avant du siège sur la position souhaitée (face ou dos à la route) et de faire pivoter le siège grâce au levier prévu à cet effet. En quelques secondes le tour est joué et Little Baby peut voyager dans l'une ou l'autre des positions.

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort
{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort
{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

Concernant le système d'attaches, le siège auto est doté d'un harnais de sécurité 5 points, facilement ajustable, et doté de petites encoches pour maintenir le harnais ouvert lorsque l'on installe l'enfant. C'est pratique et ça permet d'installer encore plus facilement son bébé.

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort
{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

L'appui tête, confortable, est réglable en hauteur. Même si l'accès à l'appui tête est facile, il est difficile de le régler lorsque l'enfant est sur le siège ce qui est un peu dommage puisque ça permettrait de l'ajuster au mieux. Mais c'est bien là, à mon avis, le seul petit bémol de ce siège.

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort
{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

Le siège peut s'incliner sur 4 positions en mode face ou dos à la route dont une quasiment allongée, idéale pour les longues siestes bercées par le ronron du moteur dont Little Baby raffole.

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

Tout comme son grand frère le siège Axiss, le AxissFix pivote grâce à une petite poignée et permet d'installer son enfant ou son bébé dans le véhicule sans se faire mal au dos.

 

Ce siège a aussi l'avantage d'être peu encombrant ce qui me permet, même avec trois sièges auto à l'arrière, d'utiliser cette fonction rotative pour installer mon Little Baby dans mon véhicule.

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort
{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

L'installation du siège dans la voiture est également très simple et surtout très fiable grâce au système isofix puisqu'il suffit de bien clipser chaque attache dans les fentes prévues à cet effet. Impossible de mal l'installer !

Le design du siège est également très agréable, il est confortable, il prend peu de place en largeur et en profondeur même en position dos à la route. 

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

J'ai craqué sur le coloris black crystal pour mon siège auto mais il est disponible en 9 coloris dont une édition spéciale Célébration pour fêter les 80 ans de la marque.

 

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

Entièrement déhoussable, il peut être lavé en machine.

 

Je suis conquis par ce siège auto, sa facilité d'utilisation, son faible encombrement, son confort et surtout par la sécurité qu'il procure à son petit passager. Le fait de pouvoir passer d'un mode dos à la route en mode face à la route aussi facilement est un réel plus et un avantage que j'apprécie au quotidien avec mon Little Baby.

 

Son prix : 469 €

 

Un grand bravo à Bébé Confort pour ce digne héritier du siège Axiss !

 

BON PLAN 

 

Si vous êtes joueur et que vous craquez vous aussi pour les produits Bébé Confort, la marque a mis en place un social game pour fêter ses 80 ans. Les meilleurs joueurs pourront repartir, chaque mois, avec un produit bébé confort de la gamme Célébration, alors à vos souris !

Entièrement déhoussable, il peut être lavé en machine.

 

Je suis complètement conquis par ce siège auto, sa facilité d'utilisation, son confort et surtout par la sécurité qu'il procure à son petit passager. Le fait de pouvoir passer d'un mode dos à la route en mode face à la route aussi facilement est un réel plus lorsque l'on a deux enfants d'âge différents.

 

Un grand bravo à Bébé Confort pour ce digne héritier du siège Axiss !

EDIT du 07-06-2016

 

Suite à de nombreuses questions concernant le sommeil du bébé dans ce siège auto et le fait que la tête a tendance a tomber en avant lorsque l'enfant dort je tenais à préciser, en toute honnêteté, que pour moi il n'y a jamais eu aucun problème. Mon Little Baby est un bon dormeur et il a fait de nombreuses siestes dans ce siège, nous roulons beaucoup et il n'a jamais eu la tête qui tombait en dormant. Est-ce que c'est lié à l'inclinaison des sièges de mon véhicule (j'ai un grand Scénic Renault) ou à mon bébé ? Je ne sais pas, mais en tous cas il y dort comme un gros bébé, la preuve en image !

{Test et avis} Le siège auto AxissFix de Bébé Confort

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